-
Вложений: 7
Вопросы по ШВИ передней двери [Volkswagen] Golf IV (mk4) под Ural AS-W165MB
На всякий случай фотки самой двери:
Вложение 1068372 Вложение 1068370
Вот этот вариант за пример имеет смысл брать? (тут один профиль наклеивают вдоль всей длины):
Вложение 1068374 Вложение 1068376 Вложение 1068378
Вложение 1068380 Вложение 1068382
Предполагаю в данной теме получить ответы на следующие вопросы:
1. Какова наилучшая технология? (% покрытия, типы, с нагревом или без)
2. Количество и состав материалов.
3. Рекомендации по производителям ШВИ.
При этом, динамики AS-W165MB выбраны как "предел" к которому буду стремиться. Возможно что будет "полегче". Но ШВИ хотел бы " с запасом".
По п. 1 предполагаю, что:
1. Наверно придется 100% покрывать виброизоляцией? Или допустимо 50%?
2. Из советов на данном форуме + видео на ютубе понял, что AS-W165MB не самые страшные АС и не требуют наклейки алюминиевых профилей.
3. Также понял, что виброизоляцию надо выбирать:
- толстую, общий слой 6-8 мм. Т.е. наверно 3мм - 4 мм в 2 слоя.
- выбирать надо тот тип, который требует нагрева феном, т.к. это самые жесткие варианты вибры и к тому же не будет становится мягкими на солнце в жаркие дни.
По п. 2 пока не очень понятно как посчитать. Тупо примерно прикинуть, что 1 слой вибры =0,5 м2, а шумки - 1 м2.
Соответственно для 1ой двери:
- виброизоляция внешняя сторона двери (2 слоя) + монтажная панель (2 слоя) + накладка (1 слой) = 2,5 м2
- шумоизоляция (=теплоизоляция) по 1 слою = 2 м2
- противоскрипная - 0,5м2 (насколько понял, это режется и по кромкам наклеивается)
По п.3 варианты производителей и конкретные их продукты:
Вариант 1: https://шумофф.рф/shop/vibro-materiali/
- Вибра, Шумофф М4 нужно 29 листов 37х27см для 2,5м2, стоимость 29х98руб= 2842 руб
- Шумка, Герметон А15 нужно 2,7 листа 0,75х1м для 2 м2, стоимость 3 листах836 руб= 2508 руб.
- противоскрип Герметон 7, нужно 1 лист 0,75х1м =572 руб
Итого для этого варианта: 5922 руб для одной двери.......
-
Re: Вопросы по ШВИ передней двери [Volkswagen] Golf IV (mk4) под Ural AS-W165MB
По п.3 Вариант 2: http://comfortmat-shop.ru/
- Вибра, Comfort mat Atom(bomb) color Dark нужно 6,5 листов 500х800 мм для 2,5м2, стоимость 7х365руб= 2555 руб
- Шумка, Comfort mat BitoSoft wave 25 нужно 2,7 листа 0,75х1м для 2 м2, стоимость 3 листах729 руб= 2187 руб.
- противоскрип Антискрип Ultrasoft 5, нужно 1 лист 0,75х1м =285 руб
Итого для этого варианта: 5027 руб для одной двери.......
---------- Сообщение добавлено 16.10.2016 в 00:02 ----------
По п.3 Вариант 3: STP, цены брал не с официального сайта, а отсюда (напрасно?): http://www.autorus.ru/catalog/shumoi..._2_604471391=Y
- Вибра, STP БИМАСТ BOMB нужно 6,5 листов 0,53х0,75м для 2,5м2, стоимость 7х409руб= 2863 руб
- Шумка, STP АКЦЕНТ, нужно 2,7 листа 1х0,75м для 2 м2, стоимость 3 листах295 руб= 885 руб. (не нашел с линзами материал, поэтому выбрал простой и ДЕШЕВЛЕ)
- противоскрип STP МАДЕЛИН, нужно 2 листа 0,5х0,6м =228 руб
Итого для этого варианта: 3976 руб для одной двери.......(возможно мне и не нужен с линзами вариант? на 1 тыр получается дверь дешевле....)
---------- Сообщение добавлено 16.10.2016 в 00:22 ----------
По п.3 Вариант 4: http://www.vibrofiltr.ru/ цены брал отсюда: http://www.carnoise.ru/materials/vibro/vibrofiltr/
- Вибра, Виброфильтр 4 нужно 7,14 листов 0,5 м х 0,7 м (площадь листа 0,35 м2) для 2,5м2, стоимость 7х240руб= 1680 руб
далее другие производители (не нашел в продаже "Виброфильтр АНТИСКРИП" и "Изолон марки ППЭ 3004 и 3008 и Фольгоизол")
- Шумка, Изолон Тейп (Сплэн) 3008 нужно 2 листа (1,2м2 каждый) для 2 м2, стоимость: 2 листах320 руб= 640 руб.
- противоскрип Битопласт 10, нужно 1 лист 0,5х1м =160 руб
Итого для этого варианта: 2480 руб для одной двери.......
Или ошибся?
-
Re: Вопросы по ШВИ передней двери [Volkswagen] Golf IV (mk4) под Ural AS-W165MB
Я бы точно положил первым слоем Проф Ф,на передние двери ушла бы пачка,плюс -минус лист,наклеил бы люминевый профиль и не один отрезок,как на фото выше,а некое подобие рамы.Потом бы поработал с этой затычкой железной,мне нравятся такие двери.Закрыл бы ее с двух сторон,если хорошо заморочиться,то можно использовать Проф Ф и М3(4),плюс еще что-нибудь придумать по месту с тем же профилем...закрыл бы это герметоном 15(30),какой влезет.Обраьботал бы обшивку М3(4),вторым слоем на нее герметон 15(30) какой влезет с ответной частью.Особое внимание уделил бы основанию подиума...
-
Re: Вопросы по ШВИ передней двери [Volkswagen] Golf IV (mk4) под Ural AS-W165MB
Правильно ли я понимаю, что алюминиевый профиль рекомендуется для:
1. Снижения стоимости - не надо клеить второй слой.
2. Снижения массы - не надо клеить второй слой.
Что подразумеваете под затычкой? Вы так монтажную панель назвали? (Тогда это больше "нашлепка")
В каком смысле уделить большое внимание основанию? Относительно чего большее? У меня это первый раз :)
-
Re: Вопросы по ШВИ передней двери [Volkswagen] Golf IV (mk4) под Ural AS-W165MB
Цитата:
1. Снижения стоимости - не надо клеить второй слой.
Ну какое же это снижение стоимости.Профиля уйдет плюсом к шумке на рубля полтора+клей рупь-два.Да можно и двоечкой по профилю пройтись...т.е.еще листа 3-4 шумоффа уйдет.
Жесткость профилем увеличиваем.
Цитата:
Сообщение от
Newelemt Что подразумеваете под затычкой? Вы так монтажную панель назвали? (Тогда это больше "нашлепка")
Пусть будет по вашему- нашлепка.
Цитата:
Сообщение от
Newelemt В каком смысле уделить большое внимание основанию?
В прямом смысле-сделай его неподвижным...Я говорил не большее,а большое.Могу уточнить-особое.
-
Re: Вопросы по ШВИ передней двери [Volkswagen] Golf IV (mk4) под Ural AS-W165MB
mongol0, это же сколько дверь весить после всего вышеизложенного будет? +10кг к весу как минимум. Меня это не пугает, у меня +20кг, но автору может показаться черезчур. =)
Цитата:
Сообщение от
mongol0 В прямом смысле-сделай его неподвижным...Я говорил не большее,а большое.Могу уточнить-особое.
Отличный совет, т.к. кольца на фото из первого поста сделаны крайне убого. Но тут автору смолу придется осваивать чтобы сделать хорошее основание подиума.
-
Re: Вопросы по ШВИ передней двери [Volkswagen] Golf IV (mk4) под Ural AS-W165MB
А...понял теперь:
1. Основание=подиум
2. Затычка=нашлёпка=монтажная карта (так кажется)
Не столько вес пугает, сколько цена/качество. Судя по всему сабовую часть надо в багажник либо под сиденья....
Если ограничиться AK74.C, то все принципиально уменьшится в плане шумоизоляции?
Надо ли будет отделять накладку на дверь от стыка с динамиком? (Т.е. Вырезать решетку и чуть больше отверстие)?
---------- Сообщение добавлено 18.10.2016 в 07:27 ----------
А...понял теперь:
1. Основание=подиум
2. Затычка=нашлёпка=монтажная карта (так кажется)
Не столько вес пугает, сколько цена/качество. Судя по всему сабовую часть надо в багажник либо под сиденья....
Если ограничиться AK74.C, то все принципиально уменьшится в плане шумоизоляции?
Надо ли будет отделять накладку на дверь от стыка с динамиком? (Т.е. Вырезать решетку и чуть больше отверстие)?
-
Re: Вопросы по ШВИ передней двери [Volkswagen] Golf IV (mk4) под Ural AS-W165MB
Цитата:
Сообщение от
Newelemt Не столько вес пугает, сколько цена/качество.
Как сделаешь-такое качество и получишь.По цене не знаю)))) Вообще автозвук-это затратное занятие...
Цитата:
Сообщение от
Newelemt Судя по всему сабовую часть надо в багажник либо под сиденья....
У тебя еще бардачек свободный,он вместительный на гольфе...Но я бы не морочился с бардачком,в багажнике для саба есть 4-ре позиции.
Цитата:
Сообщение от
Newelemt Если ограничиться AK74.C, то все принципиально уменьшится в плане шумоизоляции?
А какая взаимосвязь между маркой динамика и качеством шумоизоляции???
Цитата:
Сообщение от
Newelemt Надо ли будет отделять накладку на дверь от стыка с динамиком?
Я бы развязал.
Цитата:
Сообщение от
Newelemt (Т.е. Вырезать решетку и чуть больше отверстие)?
Исходил бы из личных предпочтений.Сток-не сток.
Да,если не хочешь работать с дверями-делай подсидельники...
-
Re: Вопросы по ШВИ передней двери [Volkswagen] Golf IV (mk4) под Ural AS-W165MB
Про цену/качество - как вы считали цену? Профиль в Леруа 100 р за метр. Клей какой, силиконовый который? Так это 120 руб за тюбик, его наверно на 2 машины хватит и останется... или не о том я?
Двери приоритет как у всех поначалу, чтобы максимально использовать штатные места. Портить бардачок не буду. Тут проще в багажник. Плюсы и минусы саба в багажнике пока не изучал.
---------- Сообщение добавлено 18.10.2016 в 08:40 ----------
АК74.C меньше по мощности не будут опускаться ниже 100 Гц, так? Под них "бетонировать" дверь как под боеголовки не надо, так?
Ещё вопросы:
1. При каких подходах возможна поэтапная шумка двери? Например, сначала в один слой. Купил динамики типа боеголовок и наклеил сверху ещё слой.
2. Почему не клеят профиль сверху шумки? (Если она "жесткая"' типа вами указанной Проф Ф)
-
Re: Вопросы по ШВИ передней двери [Volkswagen] Golf IV (mk4) под Ural AS-W165MB
Цитата:
Сообщение от
Newelemt Профиль в Леруа 100 р за метр.
Профиль надо брать нормальный - или двутавр либо квадратную трубу (25*25мм). 2 метра квадратной трубы стоят 500 рублей. В итоге на 2 двери 1000р плюс герметик для вклейки стекол с праймером. Он не 120р стоит, а поболе немного.
Цитата:
Сообщение от
Newelemt АК74.C меньше по мощности не будут опускаться ниже 100 Гц, так? Под них "бетонировать" дверь как под боеголовки не надо, так?
АК74.С бюджетные динамики, но они играют от 80Гц легко, и пускать их от 100Гц смысла никакого нет. Бетонировать дверь под них смысла немного, но когда их перерастете не надо будет ничего переделывать кроме посадочного места. У меня 74 играли в дверях подготовленных под браксы и играли отлично, а у других слушал их в менее подготовленных дверях и они там играли на порядок хуже.
Цитата:
Сообщение от
Newelemt 1. При каких подходах возможна поэтапная шумка двери? Например, сначала в один слой. Купил динамики типа боеголовок и наклеил сверху ещё слой.
Надо найти силы сразу сделать дверь нормально, а не доклеивать потом. Это же каждый раз разбирать. Смысла немного.
Цитата:
Сообщение от
Newelemt 2. Почему не клеят профиль сверху шумки? (Если она "жесткая"' типа вами указанной Проф Ф)
Не поверх шумки видимо, а поверх вибры. Некоторые клеют кто сразу не наклеил. Это похуже чем клеить сразу на метал, т.к. вибра менее жесткая чем метал и профили на ней все равно в жару будут "плавать". Некоторые товарищи кто уже поклеили дверь виброй вырезают в ней окошки (прорези) и туда вклеивают профиль. Это лучше чем поверх вибры, но больше мороки. У Вас же вариант самый лучший - дверь еще "голая". Поэтому клейте профили и закатывайте одним слоем шумофф проф. В районе динамика можно 2 слоя. Будет отлично.
-
Re: Вопросы по ШВИ передней двери [Volkswagen] Golf IV (mk4) под Ural AS-W165MB
Аналоги Проф Ф есть у других производителей? Вроде в первом посте выбирал с приставкой "Бомб" и т.п.
-
Re: Вопросы по ШВИ передней двери [Volkswagen] Golf IV (mk4) под Ural AS-W165MB
Цитата:
Сообщение от
Newelemt Аналоги Проф Ф есть у других производителей? Вроде в первом посте выбирал с приставкой "Бомб" и т.п.
А смысл искать аналоги? Я думаю аналогов нет, т.к. остальное более мягкое.
Из того чем работал мне нравится старый stp бомб (не премиум), из новодела модного с натяжкой понравился comfort mat extreme (но немножечко не то). Лучше проф найти, думаю это не проблема.
-
Re: Вопросы по ШВИ передней двери [Volkswagen] Golf IV (mk4) под Ural AS-W165MB
4 конкурента (которых привёл выше) и ни у одно нет?! Шумофф самый дорогой из всех. В этом причина.
-
Re: Вопросы по ШВИ передней двери [Volkswagen] Golf IV (mk4) под Ural AS-W165MB
Цитата:
Сообщение от
Newelemt Шумофф самый дорогой из всех. В этом причина.
Денег нет? Если нет денег тогда работаем и копим!
-
Re: Вопросы по ШВИ передней двери [Volkswagen] Golf IV (mk4) под Ural AS-W165MB
:) странно, что к моему утверждению "самый дорогой" вы не добавили "качественный" .....а так, при такой постановке будем копить :)
-
Re: Вопросы по ШВИ передней двери [Volkswagen] Golf IV (mk4) под Ural AS-W165MB
Цитата:
Сообщение от
Newelemt Про цену/качество - как вы считали цену? Профиль в Леруа 100 р за метр.
Все верно,у нас этот магазин тоже есть.У меня обычно уходит не менее 8-ми метров)))
Цитата:
Сообщение от
Newelemt Клей какой, силиконовый который? Так это 120 руб за тюбик, его наверно на 2 машины хватит и останется... или не о том я?
Не о том.Хороший клей у нас в районе 800 рублей,1-2 тюбика.Точнее 1.5.
Цитата:
Сообщение от
Newelemt Двери приоритет как у всех поначалу
Не у всех так,даже поначалу...Мой пример тому подтверждение.
Цитата:
Сообщение от
Newelemt Портить бардачок не буду
Я бы тоже не стал.
Цитата:
Сообщение от
Newelemt Тут проще в багажник.
Согласен.
Цитата:
Сообщение от
Newelemt АК74.C меньше по мощности не будут опускаться ниже 100 Гц, так?
Нафиг нужен такой мид????
Цитата:
Сообщение от
Newelemt Под них "бетонировать" дверь как под боеголовки не надо, так?
До бетонирования мы еще не дошли...)))
Ну а по 1 и 2-му вопросу Pit все расписал.
---------- Сообщение добавлено 18.10.2016 в 22:46 ----------
Цитата:
Сообщение от
Newelemt Аналоги Проф Ф есть у других производителей? Вроде в первом посте выбирал с приставкой "Бомб" и т.п.
Нет аналогов. Бомб нынче не тот....или не торт))))
---------- Сообщение добавлено 18.10.2016 в 22:48 ----------
Цитата:
Сообщение от
Newelemt 4 конкурента (которых привёл выше) и ни у одно нет?! Шумофф самый дорогой из всех. В этом причина.
Ни у одного нет...Проф Ф легкий и твердый.
-
Re: Вопросы по ШВИ передней двери [Volkswagen] Golf IV (mk4) под Ural AS-W165MB
Проф Ф дверь мне не погнет? Его полосками клеить надо?
И что тогда есть бетонирование?
И чем не угодил AK74.C? Зато не надо будет городить СЧ - горбатого к стенке пристраивать... (Т.к. Получится двух полоска + саб)
-
Re: Вопросы по ШВИ передней двери [Volkswagen] Golf IV (mk4) под Ural AS-W165MB
Цитата:
Сообщение от
Newelemt Проф Ф дверь мне не погнет?
Руки-причина,сам по себе проф ф безопасен.
Цитата:
Сообщение от
Newelemt Его полосками клеить надо?
Я предпочитаю целыми кусками.Так,чтобы надписи читались все)))
Цитата:
Сообщение от
Newelemt И что тогда есть бетонирование?
Здесь,по-моему,есть тема про двери.Там много хороших примеров.Посмотрите сами.
Цитата:
Сообщение от
Newelemt И чем не угодил AK74.C?
Тем,что будет от 100.
Цитата:
Сообщение от
Newelemt Зато не надо будет городить СЧ - горбатого к стенке пристраивать... (Т.к. Получится двух полоска + саб)
А ,может,тогда подседельники??? Гемора с дверями не будет....Дешевле...Сцена сразу встанет.
Кстати,неплохие и недорогие динамики для этого в продаже есть сейчас.Фанатики 5-е,ну или подороже морели гибриды-элейты.От 80-ти точно будут петь и серединка есть ;))) Горбатого лепить не надо...будет.
-
Re: Вопросы по ШВИ передней двери [Volkswagen] Golf IV (mk4) под Ural AS-W165MB
Поясните схему с подсилельниками ... по факту это будут те же мидвуферы ( например 200е вархеды). Откуда сцена? В дверях низко наверно СЧ ставить на место МИДов?
-
Re: Вопросы по ШВИ передней двери [Volkswagen] Golf IV (mk4) под Ural AS-W165MB
Цитата:
Сообщение от
Newelemt по факту это будут те же мидвуферы ( например 200е вархеды).
По факту это должны быть морели, либо другие более редкие модели 13см в диаметра что и написано в 18посте. Вархед в ящике под сиденьем никогда не запоет.
Цитата:
Сообщение от
Newelemt В дверях низко наверно СЧ ставить на место МИДов?
В дверях пусто и закатывать их тогда можно без профиля.
-
Re: Вопросы по ШВИ передней двери [Volkswagen] Golf IV (mk4) под Ural AS-W165MB
:) не готов принять схему с пустыми передними дверями... ещё от отказа от задних дверей не отойду....
-
Re: Вопросы по ШВИ передней двери [Volkswagen] Golf IV (mk4) под Ural AS-W165MB
Цитата:
Сообщение от
Newelemt не готов принять схему с пустыми передними дверями... ещё от отказа от задних дверей не отойду....
Тогда копите деньги...)))
-
Re: Вопросы по ШВИ передней двери [Volkswagen] Golf IV (mk4) под Ural AS-W165MB
Почитал темы...что-то я очкую делать бетонирование тупо по причине бесполезности....все равно проблем не избежать и как их избежать - решения нет...очкую также из-за объёма вложений которые будут тянуть одно за другое....
Все видится очередным бесконечным процессом улучшений с не гарантированным результатом....
А посему, на мой не опытный слух, меня вполне может устроить просто шумка даже без замены штатных динамиков....
....склоняюсь к более лёгкому ШВИ....ну а дальше либо СПб в багажник (хрен с ним) или сабы в подседельники...
Вариант с 13" под седло не верю просто....хотя это даже есть в книге железного Шихмана....
...в общем ...изучаю ещё не много и ...
-
Re: Вопросы по ШВИ передней двери [Volkswagen] Golf IV (mk4) под Ural AS-W165MB
Главное,что бы пирог защелкнулся при сборе
-
Re: Вопросы по ШВИ передней двери [Volkswagen] Golf IV (mk4) под Ural AS-W165MB
:) ну вот... ещё и пирог... совсем опасаться стал
-
Re: Вопросы по ШВИ передней двери [Volkswagen] Golf IV (mk4) под Ural AS-W165MB
Обычная ошибка у слишком усердных
-
Re: Вопросы по ШВИ передней двери [Volkswagen] Golf IV (mk4) под Ural AS-W165MB
Так вот и прихожу к выводу, что тупое усердие в ШВИ двери не решит в итоге проблему полностью.. проблему решают получается либо подседельными мидвуферами
-
Re: Вопросы по ШВИ передней двери [Volkswagen] Golf IV (mk4) под Ural AS-W165MB
Цитата:
Сообщение от
Newelemt не решит
Все пластичные материалы предназначены не для жескости
Цитата:
Сообщение от
Newelemt получается либо подседельными мидвуферами
И получаем звук из задницы.
Все на Форуме разжевано и разложено для любителей попадать на рекламу продаванов
-
Re: Вопросы по ШВИ передней двери [Volkswagen] Golf IV (mk4) под Ural AS-W165MB
Цитата:
Сообщение от
ДЕД И получаем звук из задницы.
Двери в гольфе такие удобные для работы что городить подпопники действительно глупо. Можно ящики в дверь слепить если щит родной не жалко. Я бы взялся))
-
Re: Вопросы по ШВИ передней двери [Volkswagen] Golf IV (mk4) под Ural AS-W165MB
Цитата:
Сообщение от
ДЕД Все пластичные материалы предназначены не для жескости
И получаем звук из задницы.
Все на Форуме разжевано и разложено для любителей попадать на рекламу продаванов
Ну кто же спорит, что разжевано.... прочитал пока 4 страницы данного раздела... до звука из задницы не дошёл видимо пока :)
---------- Сообщение добавлено 19.10.2016 в 21:17 ----------
Цитата:
Сообщение от
Pit Двери в гольфе такие удобные для работы что городить подпопники действительно глупо. Можно ящики в дверь слепить если щит родной не жалко. Я бы взялся))
Ящик это мысль ! .... тут ещё в книге Шихатова (правда первого издания) увидел фотку устилка вмонтированного в дверь... все одно к одному складывается :)
-
Re: Вопросы по ШВИ передней двери [Volkswagen] Golf IV (mk4) под Ural AS-W165MB
Дык изучи тему и получишь толковые советы.
Иначе станешь неинтересным
---------- Сообщение добавлено 19.10.2016 в 21:22 ----------
Цитата:
Сообщение от
Newelemt Ящик это мысль !
Опять же есть НО
Или дверные петли провиснут
Или обивку в перетяжку
Или стекло не откроешь
-
Re: Вопросы по ШВИ передней двери [Volkswagen] Golf IV (mk4) под Ural AS-W165MB
Цитата:
Сообщение от
ДЕД Дык изучи тему и получишь толковые советы.
Иначе станешь неинтересным
Кажись дядя Фёдор уже угрожал мне потерей интереса от форумцев :) и вы туда же.....
Ну не заплачу, сделаю как получиться...тогда и интерес форумцев сразу появится типа "ну вот и опять..."
Изучаю я тему, изучаю....
Тут программа обучения есть? Нет нифига! Посему совету типа "изучи" звучат как и на всех форумах скорее как "иди туда сам не знаю куда, потому как тут у нас все перемешано и хрен его упомнишь что где и кто и в какой момент был прав"
-
Re: Вопросы по ШВИ передней двери [Volkswagen] Golf IV (mk4) под Ural AS-W165MB
Цитата:
Сообщение от
Newelemt Кажись
Каждый день жевать одно и то же
Поверь ,есть другие темы ,кому помочь делом
Истерить не надо. Тем много конкретных
Здесь никто никому ничем не обязан
Федор прав
-
Re: Вопросы по ШВИ передней двери [Volkswagen] Golf IV (mk4) под Ural AS-W165MB
Где истерика? Это констатация факта. И требования долга или обвинения в моих формулировках отсутствуют.
Никто некому не обязан формулировка в обе стороны.
---------- Сообщение добавлено 19.10.2016 в 23:23 ----------
Цитата:
Сообщение от
ДЕД Дык изучи тему и получишь толковые советы.
Иначе станешь неинтересным
---------- Сообщение добавлено 19.10.2016 в 21:22 ----------
Опять же есть НО
Или дверные петли провиснут
Или обивку в перетяжку
Или стекло не откроешь
ну тогда пока в творческом тупике :) изучаем дальше молча.....
-
Re: Вопросы по ШВИ передней двери [Volkswagen] Golf IV (mk4) под Ural AS-W165MB
Цитата:
Сообщение от
Pit Профиль надо брать нормальный - или двутавр либо квадратную трубу (25*25мм). 2 метра квадратной трубы стоят 500 рублей. В итоге на 2 двери 1000р плюс герметик для вклейки стекол с праймером. Он не 120р стоит, а поболе немного.
....
http://magnitola.org/masterstvo-inst...dinamikov.html (первый пост прямо):
Цитата:
...НО ! Клей для автостекол, если не использовать праймер, может и отвалиться, такое уже было. Мы стали использовать обыкновенный строительные силикон и случаев отпадывания больше не было. И так клеим нашу подложку по всей площади панели, стыки между полосками также связываем силиконом....
в чем минус использования обычного строительного силикона для стекол?
---------- Сообщение добавлено 07.11.2016 в 08:05 ----------
Цитата:
Сообщение от
mongol0 Я бы точно положил первым слоем Проф Ф,на передние двери ушла бы пачка,плюс -минус лист,наклеил бы люминевый профиль и не один отрезок,как на фото выше,а некое подобие рамы.Потом бы поработал с этой затычкой железной,мне нравятся такие двери.Закрыл бы ее с двух сторон,если хорошо заморочиться,то можно использовать Проф Ф и М3(4),плюс еще что-нибудь придумать по месту с тем же профилем...закрыл бы это герметоном 15(30),какой влезет.Обраьботал бы обшивку М3(4),вторым слоем на нее герметон 15(30) какой влезет с ответной частью.Особое внимание уделил бы основанию подиума...
От наклеивания профиля в виде некой рамы - отказался потпррстой причине: поверхность двери имеет существенную кривизну. На мой взгляд лепить на такую горбатую стенку - пустая трата времени: привертикальном расположении отрезков профиля двери касаются только концы. Середина профиля не менее 3-4 мм от металла двери. Заполнять это герметиком - посчитал не имеющим смысла, может какой шпаклевкой, которая твердеет.
В итоге пока сделал частично одну дверь и наклеил профиль один вдоль (как в первом посте на фото только выше существенно) и один подьнаклоном в нижней части.
А вот залить либо герметиком либо шпаклёвкой промежуток между металлом двери и армирующей балкой - возможно имеет смысл.
-
Re: Вопросы по ШВИ передней двери [Volkswagen] Golf IV (mk4) под Ural AS-W165MB
Цитата:
Сообщение от
Newelemt От наклеивания профиля в виде некой рамы - отказался потпррстой причине: поверхность двери имеет существенную кривизну.
Взял такой профиль,что согнуть не можешь?))) Бери с нас пример,мы стальную трубу гнем по профилю кузова...
---------- Сообщение добавлено 07.11.2016 в 22:06 ----------
Цитата:
Сообщение от
Newelemt На мой взгляд лепить на такую горбатую стенку - пустая трата времени:
Согласен," бесполезная работа хуже пьянства".
-
Re: Вопросы по ШВИ передней двери [Volkswagen] Golf IV (mk4) под Ural AS-W165MB
:) до такого не допер .... Возможно потому что меня объём открывшихся работ и так насторожил....
Моё представление об установке мидвуферов типа Ураловских Вархедов как о варианте "не размениваться на мелочи и сделать сразу круто" окончательно изменилось на : "тогда придётся провести много часов на попытки, подгонки".
Все растянется на месяцы и выльется в приличные суммы (либо аренда гаража либо заплатить инсталяторам)
А при выборе вибры повлияли следующие два факты, полученные мной в ощущениях:
1. На морозе битумный материал твёрдый и хрупкий... Держит его только фольга....
У STP Bomb хитрее: если правильно понял внешний слой обычной мягкой вибры, потом битум, потом фольга.
Спрашивается - а каким образом твердость битума передаётся металлу двери?
Похоже что никак :) Вероятно это аналог медицинского термина "плацебо"...доказано что плацебо реально лечит, так устроен мозг...
2. Вибра 4 мм весит больше.
Вообщем, вибру взял 3 мм на внешнюю , а на внутреннюю панель 2 мм ....
-
Re: Вопросы по ШВИ передней двери [Volkswagen] Golf IV (mk4) под Ural AS-W165MB
Я вообще не вижу разницы между тем какой надо мид ставить.По-любому,дверь должна быть подготовлена соответствующим образом.
Цитата:
Сообщение от
Newelemt 1. На морозе битумный материал твёрдый и хрупкий... Держит его только фольга....
Это как?))) Тогда с тех дверей,что я делал при наших морозах все должно осыпаться,а мне должны набить морду...
Цитата:
Сообщение от
Newelemt Вообщем, вибру взял 3 мм на внешнюю , а на внутреннюю панель 2 мм ....
Правильно,загоняться не надо,пойдет и так...
-
Re: Вопросы по ШВИ передней двери [Volkswagen] Golf IV (mk4) под Ural AS-W165MB
мда,морозы и впрямь у вас суровые, для вибры, а в Челябе , поди не заморачиваюццо,сразу сурово шумят сталью 10-12мм,,,)))
пс
куда пропал??))
не собираешься к родикам на НГ??
-
Re: Вопросы по ШВИ передней двери [Volkswagen] Golf IV (mk4) под Ural AS-W165MB
На Новый Год? А попробую))) А ты дома,в Твери будешь???!!!!))))